(大纪元记者李默迪编译报导)美国今年上半年汽车销量强势增长,其中豪华车销量增幅显着,上升了10%,而一般车款仅增加3%。这也推动了七月份业绩,预计七月份新车总销量增长3%,接近150万辆。
据《洛杉矶时报》报导,汽车网站TrueCar.com统计得出,美国今年七月的汽车销量与去年同期相比,通用汽车(General Motors)和飞雅特克莱斯勒(Fiat Chrysler)增加了6%,本田(Honda )和尼桑(Nissan )增加了8%,福特(Ford)增加5%,大众(Volkswagen )增加2%,丰田(Toyota)持平。其它品牌的业绩报告将在下週一公佈。
美国七月份汽车销量增加,其中豪华车增幅较大。图为2015 Buick Encore。(李奥/大纪元)
低油价和夏季打折是汽车销量增加的一部份原因。另外最重要的原因是运动型多用途车(SUV)和豪华品牌销量激增。从一月份至今,美国汽车销售总量中,豪华车佔到11.5%,比三年前上升了10.2%。
比如,七月份奥迪(Audi )销量增加21%,售出超过17500辆轿车和SUV;林肯销量上升21%,其中领航员SUV(Navigator )售出785辆,平均每天售出25辆,每辆售价超过62000美元。
本田讴歌(Acura )和尼桑英菲尼迪(Infiniti )这两个豪华车品牌的销量都上升了20%。尼桑Rogue和通用别克昂科拉(Encore)这两款SUV销量分别跃升51%和68%。
美国豪华车销量增加的三大原因
美国豪华车销量增加主要有三大原因。图为Nissan Rogue。(Nissan图片)
TrueCar执行副总裁拉里•多明尼克(Larry Dominique)表示,豪华车自从2013年起就比一般车型销量多,主要有以下三个原因。
首先,豪华车制造商推出更多相对低价的款型,吸引了很多首次购车者。比如,奔驰CLA中档轿车2013年推出时售价31500美元,而凌志NX小型SUV仅为34480美元。
这就使年轻消费者也能承担得起。多明尼克说,目前千禧一代购买豪华车的人数比例超过其他年龄段人士。
另外,股市上涨也有助于推动豪华车的需求,低利率使消费者减少了贷款成本。这两方面也是豪华车销量激增的主要原因。
商家採取策略 提升中档轿车销量
目前美国中档轿车销量不如小型SUV,但是很多汽车制造商推出中档轿车零利息分期付款策略,非常有效。比如丰田凯美瑞(Camry)、福特Fusion、尼桑Altima 等都採取了这个办法。尼桑Altima 七月份销量上升了27%,创歷年来同期业绩记录。
责任编辑:林妍